180-PS-Traktor

Abmessungen und Gewicht: Die Gesamtabmessungen betragen 5270×2450×3000 mm, bei einem Gesamtgewicht von 5930 kg. Dank seiner kompakten Struktur und seines stabilen Schwerpunkts passt er sich an schmale Feldwege an und behält gleichzeitig die Stabilität bei Schwerlasteinsätzen bei, wodurch das Risiko eines Überschlags verringert wird.

Passierbarkeit: Mit einer minimalen Bodenfreiheit von 530 mm (höher als bei herkömmlichen Modellen) kann er problemlos Feldkämme, Steine ​​und andere Hindernisse überqueren, sich an komplexes Gelände wie schlammiges Gelände und Hänge anpassen und Reibungsschäden zwischen der Unterseite der Maschine und den Erntegütern/dem Boden minimieren.

Radstanddesign: Der Radstand von 2.680 mm optimiert die Gewichtsverteilung vorne-hinten, verbessert die Fahrruhe und verbessert die Kippsicherheit bei Traktionsvorgängen-und sorgt so für Stabilität bei Schwerlastaufgaben wie Tiefpflügen und Pflügen.

Antriebstyp: Der Allradantrieb ermöglicht eine koordinierte Leistungsabgabe der Vorder- und Hinterräder und erhöht die Traktion um über 50 % im Vergleich zu Modellen mit Zweiradantrieb. Es kann Arbeiten auf klebrigem Boden und auf nassen Feldern bewältigen und vermeidet Effizienzverluste durch Radschlupf.

Einstellung der Radspur: Sowohl die Spurweite des Vorderrads (1850 mm) als auch die Spurweite des Hinterrads (1875 mm) sind einstellbar. Sie können flexibel an den Reihenabstand verschiedener Kulturpflanzen (z. B. Mais, Baumwolle, Sojabohnen) angepasst werden, um präzise Arbeitswege zu gewährleisten und Schäden durch das Verrollen der Kulturpflanzen zu reduzieren.

Reifenkonfiguration: Standardreifen sind 14,9-28 (vorne)/18,4-38 (hinten). Das breite Profildesign des Reifens vergrößert die Bodenkontaktfläche, was nicht nur die Bodenverdichtung verringert (und die Pflugschichtstruktur schützt), sondern auch die Traktion verbessert, wodurch er für hochintensive Traktionseinsätze geeignet ist.

Gangschaltungssystem: Das 16-Vorwärts-+ 8-Rückwärtsgang (16F+8R) mit mehreren-Gängen deckt die Geschwindigkeitsanforderungen für verschiedene Arbeiten ab, wie zum Beispiel tiefes Pflügen mit niedriger{6}Geschwindigkeit, Säen mit mittlerer{7}}Geschwindigkeit und Hochgeschwindigkeitstransport. Die sanfte Gangschaltung passt sich dem Betriebsrhythmus verschiedener Pflanzenwachstumszyklen an.

Lenkung und Kupplung: Ausgestattet mit einer hydraulischen Servolenkung sorgt es für eine leichte und flexible Lenkung und reduziert die Ermüdung während langer Arbeitsstunden erheblich. Die zweistufige -Stufenkupplung ermöglicht eine unabhängige Steuerung der „Betriebsausrüstung und des Antriebssystems“-z. B. muss beim Ankuppeln von landwirtschaftlichen Geräten nicht angehalten werden, was die Betriebskontinuität verbessert.

Motorkonfiguration: Es ist mit einem wassergekühlten 6-Zylinder-Weichai-Motor ausgestattet, der Direkteinspritzungstechnologie und ein 6{8}}Takt-Design nutzt. Mit einer Nennleistung von 154,4 kW (ca. 180 PS) liefert der Motor eine stabile und kraftvolle Leistung und bewältigt problemlos hochintensive Einsätze wie tiefes Pflügen (Tiefe größer oder gleich 30 cm) und Traktion schwerer Lasten (z. B. Ziehen großer Sämaschinen und Erntemaschinen).

Betriebsleistung: Bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min ist das Verhältnis von Kraftstoff{1}}zu-Leistung für eine vollständige Dieselverbrennung optimiert, wodurch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Modellen mit der gleichen Leistung um 8–10 % gesenkt wird. Das Wasserkühlsystem ermöglicht eine schnelle Wärmeableitung, verhindert eine Überhitzung und Überlastung des Motors und verlängert seine Lebensdauer.

Startmethode: Das elektrische Startdesign ermöglicht den Start mit einem Klick ohne manuelles Anlassen, was eine hohe Starterfolgsquote in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen gewährleistet und Zeit für die Betriebsvorbereitung spart.

Federungssystem: Ausgestattet mit einem hinteren Dreipunktgestänge kann der Traktor schnell über 10 Arten landwirtschaftlicher Maschinen (z. B. Pflüge, Eggen, Sämaschinen, Sprühgeräte und Strohrückführungsmaschinen) anbauen, sodass „eine Maschine für mehrere Zwecke“ entsteht und die Investitionskosten für die Ausrüstung gesenkt werden.

Nebenabtrieb-Off (PTO): Es unterstützt die Dual-{0}Geschwindigkeitseinstellung von 540/1000 U/min und ist mit einem I35-Rechteckkeil mit 6-Zähnen verbunden. Dies sorgt für eine stabile Kraftübertragung und kann an landwirtschaftliche Geräte mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsanforderungen angepasst werden (z. B. Hochgeschwindigkeits-Harvester und Niedriggeschwindigkeits-Tiefpflüge), wodurch die Arbeitsqualität gewährleistet wird.